Beiträge von Olaf

Zitat von Deepal

Wie nachfolgend beschrieben, verlief der Ablauf meines Fahrzeugkaufs.

Wenn ein Händler ein Neufahrzeug im Auftrag des Käufers bei der Kfz-Zulassungsbehörde anmelden möchte, benötigt er vom Hersteller (bzw. dem Importeur/Großhändler) zwingend die folgenden Dokumente:

• Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief): Das zentrale Dokument für die Eigentums- und Zulassungsdaten. Bei vielen Neuwagen wird dieser Brief vom Hersteller erst nach der Bestellung oder Bezahlung für den Händler generiert bzw. freigegeben.
• COC-Bescheinigung (Certificate of Conformity / EG-Übereinstimmungsbescheinigung): Dieses Dokument weist nach, dass das Fahrzeug den EU-Normen entspricht und enthält alle technischen Daten, die die Zulassungsstelle benötigt, um die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) zu erstellen.

Das ist so nicht ganz korrekt:

Die deutsche Zulassungsbescheinigung Teil II (früher Fahrzeugbrief) für ein importiertes Neufahrzeug wird von der örtlichen Kfz-Zulassungsbehörde (Straßenverkehrsamt) in Deutschland bei der ersten Zulassung vor Ort ausgestellt. [1, 2]

Erforderliche Grundlage für die Ausstellung

Damit die Zulassungsbehörde die Zulassungsbescheinigung Teil II erstellen kann, müssen Sie in der Regel folgende Unterlagen vorlegen:

• EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC-Papier): Wird vom Hersteller des Fahrzeugs mitgeliefert und enthält alle technischen Daten.
• Kaufvertrag oder Originalrechnung: Mit ausgewiesener Mehrwertsteuer.
• Ausländische Papiere/Dokumente: Falls vorhanden (werden von der Zulassungsstelle eingezogen).
• Händlerbescheinigung: Bestätigung, dass für das Neufahrzeug im Ausland noch keine Zulassungsbescheinigung Teil II beantragt oder ausgestellt wurde.
• eVB-Nummer: Elektronische Versicherungsbestätigung für die Kfz-Haftpflicht.
• Ausweisdokument: Personalausweis oder Reisepass (ggf. mit Meldebescheinigung).
• SEPA-Lastschriftmandat: Für die Einzug der Kfz-Steuer

Die obige Aussage ist vom Kreis Pinneberg, es gibt dazu aber mehrere Quellen.

Der Hersteller kann den Brief nicht erstellen. Der Hersteller liefert die CoC, Zollpapiere usw. Der Händler / Käufer geht mit diesen Unterlagen zur Zulassungsstelle und erhält dort bei der Anmeldung / Zulassung den Brief, der direkt vor Ort von der Zulassungsstelle erstellt wird. So war es bei mir auch.

Zitat von Deepal

Meines Wissens wird der Fahrzeugbrief nicht zusammen mit dem Fahrzeug geliefert, sondern separat bei Changan angefordert. So war zumindest der Ablauf bei meinem Fahrzeug. Natürlich kann ich auch nur das wiedergeben, was mir mein Händler dazu mitgeteilt hat.

Changan kann keinen KfZ-Brief liefern, den gibt es nur von der Zulassungsstelle. Da wird dann ja auch der Halter eingetragen. Blanko-Briefe gibt es nicht.

Mein Händler musste bei Changan die CoC und die Zollpapiere anfordern.

Zitat von sk13

Lol? Wenn es deine Art der Kommunikation ist okay.

Also ich würde es ja hier nicht schreiben ,wenn ich nicht Autos kennen würde ,die ein leiser es AVAS haben.

Die Skodas haben ein leiseres AVAS, dass hört man kaum....das sollte jetzt etwas ironisch sein, da die eMotoren tatsächlich deutlich lauter sind, als es die von Changan sind.

Sorry, wenn Du das falsch verstanden hast....ich hätte vielleicht vor dem Satz mit den Skodas "Ironie an" schreiben sollen.

Davon aber mal abgesehen, dürften alle eAutos das AVAS nicht leiser als 56 db haben, da das die gesetzlich vorgeschriebene Untergrenze der Lautstärke ist. Vielleicht kommt es dann auch noch auf die gewählte "Musik" an, dass es sich leiser oder lauter anhört.

lol, der BMW von meinem Chef ist genauso laut mit dem AVAS. Die Skodas meiner Kollegen brauchen das AVAS nicht so laut, weil die eMotoren schrecklich laut sind.

Zitat von Andy77

Ich habe heute angerufen. Keine Neuigkeiten. Keiner weiß wo die Fahrzeugbriefe sind. Wird halt einfach ausgesessen. Normalerweise dauert es ca. 3 Tage. Bei mir werden es bald 2 Wochen. Das stinkt irgendwie zu Himmel. Morgen wird das Auto geholt. Ich habe heute alles mit unserer Rechtsabteilung besprochen.

Der Fahrzeugbrief wird von der KfZ-Zulassungsstelle erstellt! Hierfür muss ein CoC-Papier und eine Zollunbedenklichkeitsbescheinigung vorgelegt werden.

Bei mir hat die Anmeldung mein Händler übernommen, das war sogar im Preis enthalten.

Ohne Anmeldung wird kein KfZ-Brief (Zulassungsbescheinigung I + II) ausgestellt, da kannst Du lange warten. Allerdings hätte Dir Dein Händler das auch sagen können.

Mit dem Fahrzeug kommen alle Unterlagen mit, die man zum Anmelden braucht. Wenn Du das Fahrzeug selber zulassen willst, benötigst Du die genannten Papiere, eine eVB und die SEPA. Damit ab zur Zulassungsstelle und fertig.

Das AVAS ist von der EU vorgeschrieben und darf / kann nicht deaktiviert werden. Die Untergrenze liegt bei 56 db

Also,

gestern Abend habe ich die Navikarten aktualisiert. Vor dem Kartenupdate hatte ich 3,6 GB freien Speicher. Da die Karten nur "aktualisiert" werden, waren nach dem Update noch ca. 3,4 GB freier Speicherplatz vorhanden, alle installiert und auf dem neuesten Stand. Das ganze ging recht schnell per WLAN (WiFi 6), bei unserem WoMo dauert ein komplettes Kartenupdate ca. 2,5 Stunden, hier waren es keine 1,5 Stunden.

Dann habe ich auch gefunden wo ich meine Ladeanbieter (EWEgo, AralPulse und Electroverse/Octopus) auswählen und als Favoriten speichern kann. Electroverse ist nicht dabei. EWEgo sofort gefunden, AralPulse heißt im Navi bpPulse, aber auch gefunden.

Insgesamt habe ich da nichts zu meckern, auch nicht bei der Naviführung insgesamt. OK, das Navi haben wir noch nicht oft im Einsatz gehabt, aber wir konnten uns zu 100% auf die Routenführung und Ansagen verlassen.

Vor dem Kauf haben wir keine Info bekommen.

Nachdem wir das Auto ca. 2 Wochen hatten und der Empfang hier auf dem Land überall schlecht war habe ich eine Mail an den Händler geschickt.

Daraufhin hat sich ein Servicetechniker telefonisch gemeldet. Er fährt einen S07 als Firmenwagen und hat dasselbe Problem. Beim Händler werden diese Reklamationen angenommen und an Changan weitergeleitet....wann es hier eine Lösung für den S05 gibt konnte mir niemand sagen. Beim S07 gab es aber wohl schon ein Software-Update in dem auch das DAB+ - Problem angegangen wurde. Ob es dort jetzt besser ist, weiß ich leider nicht.

Die Medienlautstärke wird prinzipiell abgesenkt, wenn man Radio hört.....da das Radio hier allerdings fast nie unterbrechungsfreien Empfang hat, lassen wir immer unsere Radio-App auf dem Smartphone laufen und haben dann Android Auto in Betrieb. In diesem Fall wird die Lautstärke nicht abgesenkt.

Die Medienlautstärke wird ebenfalls abgesenkt, wenn wir mit der integrierten Freisprecheinrichtung telefonieren. Das klappt auch super.

Ich glaube, ich werde nach unserem Urlaub das Navi mal ordentlich antesten.

Wir fahren jeden Tag 120 km zur Arbeit und zurück und sind, bis auf 2-3 Ausnahmen, immer ohne Navi unterwegs gewesen.

Was ich bisher vom Navi mitbekommen habe ist, dass es schnell reagiert, insbesondere wenn ich von der vorgegebenen Route abweiche. Es versucht auch nicht, einen um jeden Preis zum Wenden zu bringen oder eine neue Route zu präsentieren, die einen dann auf die ursprüngliche Route zurückbringt (das hat im Mondeo mit dem Sony-Navi extrem genervt). Die Ankunftszeiten passen sehr gut, und die Anzeige, wie hoch / niedrig die Akkukapazität bei Ankunft ist, hat bisher auch super gestimmt.

Testen müssen wir noch, wie es mit den Einstellungen Maut, Autobahn, Fähre vermeiden funktioniert und ob ich meine "Stromanbieter" EWEgo, ADAC/AralPulse und Electroverse/Octopus speichern kann...

Kartenmaterial werde ich heute Abend mal aktualisieren, da wir am Wochenende nach Fuhlsbüttel müssen, kann man es dann gleich mal testen, ob alle Baustellen zu finden sind...