Da du die Max Ausstattungsvariante fährst , ist dieses Feature bei dir vorhanden. 😉
Da kannst Du mal sehen, dass ich mir nicht so viel Gedanken um das Auto mache.....Hauptsache es bringt mich von A nach B. Bei meiner Harley und dem Wohnmobil achte ich da schon mehr auf Einzelheiten / Kleinigkeiten....und bin da auch ständig am Optimieren. Der S05 ist für uns eher ein Gebrauchsgegenstand.
Moin,
wir haben auch den Max und uns hat noch nie einer von hinten geblendet. Entweder liegt es am Innenspiegel oder an der getönten Heckscheibe. Hauptsache man wird nicht geblendet.
Zum FA kann ich sagen, dass der super funktioniert. Beim Mondeo war der auch vorhanden, hat aber nie abgeschaltet, wenn ein Auto aus einer Querstraße gekommen ist....der stand dann immer im Dunkeln. Beim S05 reagiert der sehr gut. Auch in der Großstadt (Hamburg) hat der sehr gut gearbeitet.
Alles anzeigenBetätigst du die Bremse, wird wie im Eco modus oder wie Sportmodus Rekuperation genutzt. Auch wenn du die Reku auf 0 setzt
1) du siehst beim Bremsen mit dem Bremspedal einen grünen Balken (head up display) der nach links geht.
2) geh ins Menü auf Energie ( aktuelle Fahrt ) Sieh dir den Verbrauch an bevor du das Bremspedal betätigst und schau dir den Verbrauch danach an. Du wirst sehen, das der Verbrauch durch die Reku runtergegangen ist, obwohl du das Bremspedal genutzt hast.
Die mechanische Bremse kann man anscheinend nur nutzen, wenn man bei 30-40kmh etwas heftiger auf die Bremse tritt. Finde ich mehr als unglücklich diesen Umstand.
Grüße
Die Rekuperation ist bei der Einstellung mit 0 extrem gering, man merkt es kaum und der grüne Balken beim Bremsen ist sehr klein. Die mechanische Bremse greift da schon relativ früh ein.
Ich habe den ODB noch nie angeschlossen.
Im Fahrzeug selber habe ich mich auch noch nicht durch alle Menüs gearbeitet, von daher weiß ich gar nicht, wo ich das finden soll.
Es gibt so einiges, was wir noch nie getestet haben....den Tempomaten, laden an einer Ladesäule, AHK, die verschiedenen Fahrmodi (Sport und Comfort). Wir fahren generell im ECO-Modus und ab und zu im benutzerdefinierten Modus mit 0% Energierückgewinnung (um die Bremsen zu reinigen).
Ich war nur neugierig, ob die Akkugesundheit bei dir auch etwa alle 500 km um 1 % gesunken ist. Bei mir war das tatsächlich so. Seit dem aktuellen Update wird der Akku plötzlich „in exzellentem Zustand“ angezeigt. 😉
Ich werde am Wochenende mal sehen ob ich dazu komme, das mal auszulesen.
Olaf, wie viel Akkugesundheit (SoH) zeigt dein Fahrzeug aktuell an?
Ich habe den OBD noch nicht angeschlossen und mache mir, ehrlich gesagt, auch keinen großen Kopf um den SoH. Wenn unser Akku voll ist (100%) zeigt das Fahrzeug 485 km Reichweite an (bei anderen Herstellern wird hier ein Durchschnittswert nach bisherigen Verbrauchswerten angezeigt). Wir kommen mit einer Akkuladung ca. 420 - 450 km (je nach Fahrweise) und solange das so bleibt, ist alles gut. Im Winter wird es jetzt wohl weniger, aber auch da machen wir uns keine Gedanken, weil es eben so ist und auch bekannt ist.
Meine App aktualisiert sich seit dem 11.10. nicht mehr. Das ist sehr nervig, da man ja weder den SoC ansehen noch die Heizung/Klimaanlage aktivieren kann aus der Ferne. Hat jemand das gleiche Problem oder einen Lösungsvorschlag? Der Support ist keine Hilfe und neu verbunden habe ich die App mit dem Auto auch schon jedoch ohne Erfolg.
Moin, das kam bei uns auch schon 2x vor. Ich habe dann das Smartphone neu gestartet und im Auto die Verbindung neu hergestellt. Danach hat es wieder ohne Probleme funktioniert.
Wir haben jetzt rund 6400 km mit dem S05 gefahren und es ist kein Kapazitätsverlust bemerkbar
Meiner zeigt nach 3500km einen SoH von nur 93% an.
Dennoch glaube ich, das ich bereits um die 2.6% +- weniger habe, aber ist aktuell nur eine Vermutung.
Von 80-20% habe ich (siehe Bild) 39,7kwh verbraucht. Theoretisch müssten das 40,8kwh sein ( 6 * 6,8kwh = 40,8kwh) 2,6% die fehlen.
Werden Abweichungen drin sein. Werde das weiter beobachten.
Wenn nach 3500 km schon 2,6 % der Batteriegesundheit verbraucht sein sollten macht sich für mich eine Rechnung auf, die dem Hersteller wohl nicht gefallen würde: Bei 35000 km würden schon 26 % fehlen, was wiederum heißt, dass bei 42000 km schon 31,2 % verbraucht sind. Ab diesem Moment wäre dann der Akku auf Gewährleistung zu tauschen, da die Garantie auf 8 Jahre / 200000 km bei 70 % Akkuzustand ausgelegt ist....von daher gehe ich davon aus, dass diese Prozentzahlen nicht korrekt sind. Für mich würde das bedeuten, dass ich etwa alle 1,5 Jahre einen neuen Akku bekommen würde....
Ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, dass die Fahrzeugpapiere nicht zusammen mit dem Fahrzeug eintreffen. Es geht mir nur darum, festzuhalten, dass bei einer Fahrzeugzulassung fehlende Unterlagen rechtzeitig im Vorfeld beim Hersteller angefordert werden müssen, damit es bei der Zulassung nicht zu Verzögerungen kommt.
Das habe ich auch so verstanden, aber es kreist hier der Irrtum, dass der Fahrzeugbrief / Zul.-Bescheinigung Teil II vom Hersteller kommt. Der Kollege, der das Problem mit dem fehlenden Brief hier aufgebracht hat, lässt sein Fahrzeug selber zu und wartet auf den Brief....den er so nie bekommen wird.
