Aber was hat dein Auto denn angezeigt? Bei mir waren es nach knapp 4.000 km nur noch 94 %. Dann müsste deiner bei über 6.000 km ja schon bei etwa 90 % liegen. 🤔 Wegen des Akkus mache ich mir allerdings keine großen Sorgen. Da haben wir ja zum Glück eine recht gute Garantie drauf. 😊
Akkugesundheit
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Ich habe den ODB noch nie angeschlossen.
Im Fahrzeug selber habe ich mich auch noch nicht durch alle Menüs gearbeitet, von daher weiß ich gar nicht, wo ich das finden soll.
Es gibt so einiges, was wir noch nie getestet haben....den Tempomaten, laden an einer Ladesäule, AHK, die verschiedenen Fahrmodi (Sport und Comfort). Wir fahren generell im ECO-Modus und ab und zu im benutzerdefinierten Modus mit 0% Energierückgewinnung (um die Bremsen zu reinigen).
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Du hast doch bereits das aktuelle Update 3.0.3 installiert. Seit diesem Update wird die Akkugesundheit nicht mehr in Prozent angezeigt. Vor dem Update konnte man den Wert noch im Menü unter Energie Laden und Entladen sehen.
Wurde mit Version 3.0.3 bewusst geändert worden.
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die verschiedenen Fahrmodi (Sport und Comfort). Wir fahren generell im ECO-Modus und ab und zu im benutzerdefinierten Modus mit 0% Energierückgewinnung (um die Bremsen zu reinigen).
Betätigst du die Bremse, wird wie im Eco modus oder wie Sportmodus Rekuperation genutzt. Auch wenn du die Reku auf 0 setzt
1) du siehst beim Bremsen mit dem Bremspedal einen grünen Balken (head up display) der nach links geht.
2) geh ins Menü auf Energie ( aktuelle Fahrt ) Sieh dir den Verbrauch an bevor du das Bremspedal betätigst und schau dir den Verbrauch danach an. Du wirst sehen, das der Verbrauch durch die Reku runtergegangen ist, obwohl du das Bremspedal genutzt hast.
Die mechanische Bremse kann man anscheinend nur nutzen, wenn man bei 30-40kmh etwas heftiger auf die Bremse tritt. Finde ich mehr als unglücklich diesen Umstand.
Grüße
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Meiner hatte vor 3.0.3 bei 14.000km einen SoH von 92% angezeigt jedoch hatte er keinen Reichweite Verlust..... Demnach war/ist die Berechnung ein Anzeigefehler gewesen, weshalb Changan die Prozentanzeige mit dem Update raus genommen hat um Kunden nicht zu verunsichern.
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Betätigst du die Bremse, wird wie im Eco modus oder wie Sportmodus Rekuperation genutzt. Auch wenn du die Reku auf 0 setzt
1) du siehst beim Bremsen mit dem Bremspedal einen grünen Balken (head up display) der nach links geht.
2) geh ins Menü auf Energie ( aktuelle Fahrt ) Sieh dir den Verbrauch an bevor du das Bremspedal betätigst und schau dir den Verbrauch danach an. Du wirst sehen, das der Verbrauch durch die Reku runtergegangen ist, obwohl du das Bremspedal genutzt hast.
Die mechanische Bremse kann man anscheinend nur nutzen, wenn man bei 30-40kmh etwas heftiger auf die Bremse tritt. Finde ich mehr als unglücklich diesen Umstand.
Grüße
Die Rekuperation ist bei der Einstellung mit 0 extrem gering, man merkt es kaum und der grüne Balken beim Bremsen ist sehr klein. Die mechanische Bremse greift da schon relativ früh ein.
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Die Rekuperation ist bei der Einstellung mit 0 extrem gering, man merkt es kaum und der grüne Balken beim Bremsen ist sehr klein. Die mechanische Bremse greift da schon relativ früh ein.
Olaf, fährst du ein anderes Auto ? Bei mir geht der Balken bis zum Ende wenn ich mit der Bremse rekuperiere( wenn ich das Bremspedal mehr als nur leicht nutze) . Betätige ich die Bremse leicht, wenig Reku. Betätige ich sie mehr, mehr Reku. Das sieht man doch. Mit der Bremse dosiere ich selbst die Reku und bei eingestelltem Wert der Reku wird gleichbleibend rekuperiert sofort, wenn ich die Bremse nicht betätige. Da habe ich einen festen Wert.
Edit: Habe doch Changang UK angeschrieben, das ich es unglücklich finde, das man bei 30kmh nicht in den N-Modus schalten kann um die Bremse mechanisch zu betätigen. Wäre es so, wie du hier fälscherlicherweise behauptest, hätten die mir nicht geschrieben, das man bei 30-40kmh , wenn niemand hinter einem ist mal ordentlich die Bremse durchtreten soll, damit man über den Rekuperation hinaus bremst und somit die mechanische Bremse nutzt.
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Meiner hatte vor 3.0.3 bei 14.000km einen SoH von 92% angezeigt jedoch hatte er keinen Reichweite Verlust..... Demnach war/ist die Berechnung ein Anzeigefehler gewesen, weshalb Changan die Prozentanzeige mit dem Update raus genommen hat um Kunden nicht zu verunsichern.
Den Verlust können wir in etwa ( mit Schwankungen selbst errechnen halbwegs ) Angenommen du lädst bis 80% und fährst bis 20% runter, dann sollte der Gesamtverbrauch idealerweise 40,8kwh sein ( 6* 6,8kwh) . Bei 20% mal schauen wie viel man wirklich entnommen hat. Da wir beim Laden nicht exakt bei 80% stoppen können und nicht genau bei 20% stehen bleiben sind Abweichungen drin. Aber dann hat man ungefähr einen Richtwert. Bei mir sind es um die 1,4-1,7% Verlust, was okay ist. Anfangs hat man immer eine Degradation und die Kurve sollte stark abflachen jetzt.
Carscanner zeigt 1,2% an. Die Wahrheit wird irgendwo in der Mitte liegen. Die Anzeige wie du erwähnt hast im Auto ist unbrauchbar
