Ich habe mir diesen Adapter geholt. Funktioniert tadellos. Staubsauger, Nespressomaschine kein Problem. Um den abzunehmen muss man einmal auf den Schlüssel auf die Öffnungstaste drücken. Endlich keinen teuren Kaffee mehr kaufen bei McDonalds und Co.
Heute stand eine Fahrt zum Fotografieren nach Holland an. Mit 75% los. 133km eine Strecke. Temperatur im Akku 19 Grad. 98km Autobahn mit 80-130km/h ( größtenteils 130kmh ) schnell an den Lader in Holland vor 8 Uhr um für 32ct zu laden. Angekommen mit 46% und mit einer Akkutemperatur von 19 Grad :(. HPC Lader war im Navi. Nicht ein Grad wärmer geworden der Akku. Angeschlossen und mit 87kw gezogen. 13,2kwh in 10 Minuten nachgeladen. Akku hat sich gerade einmal um 5 Grad erwärmt in der Zeit.
Mit 59% zurück nach Hause. Bis zum HPC Lader bei mir hat das Auto angezeigt, das wir mit 21% ankommen. Angekommen sind wir mit 23%. Der Akku hat sich um 4 Grad erwärmt. Das bedeutet für mich, das um so niedriger der Akkustand ist um so mehr heizt sich der Akku auf. Es muss eine Akkuvorwärmung her(minimum auf 23-24 Grad würde reichen), damit man auch mit 50-55% die optimale Temperatur hat und direkt mit 130-140kw bei dem Stand ziehen kann.
Angeschlossen und der Deepal S05 hat ordentlich gezogen. Die Temperatur ist schnell gestiegen. Hier die Bilder. Was mich wirklich beeindruckt hat sind die geringen Ladeverluste und die Zeit von 23-80% 16,33min für echte 200 Autobahnkilometer . Echt gut.
Erst kommt ein Bild der Ladeleistung und dann CarScanner
Der ACC. Erkennt wenn der Vordermann schneller ist und bremst nicht ab um den Abstand herzustellen. Ist man auf der mittleren Spur und hat z.B 120kmh eingestellt und man fährt gerade nur 100kmh und setzt den Blinker zum Überholen, beschleunigt der Wagen sofort.
Ich bin letztes Wochenende 1350km gefahren mit dem S05 . Es war super entspannt und paar Dinge sind mir noch aufgefallen
Positiv
1)Navi: Ich finde es super, das man direkt mit Ladestopps planen kann oder später manuell zufügen kann.
2)ACC erwähne ich noch einmal, wie gut dieser funktioniert. Sobald man einen Blinker setzt und unter der angegebenen Geschwindigkeit ist, wird direkt beschelunigt. Das machen nicht viele Hersteller. Viele fangen erst an zu beschleunigen, wenn man die Spur komplett gewechselt hat.
3)Der Deepal fährt 200kmh. Das habe ich nur kurz angetestet und dachte, das er bei 180kmh abriegelt, aber nein. Bei 200kmh habe ich abgebremst, aber der Wagen lag stabil auf der Fahrbahn mit den 20 Zöllern. Keine Ahnung wie viel da noch gegangen wäre
4) Tachoabweichung nur 3kmh gegenüber GPS
5) Positiv sowie okay. Hat man geladen hält der Deepal super die Wärme in dem Akku. Dennoch würde ich mir wünschen, das der Akku vor dem nächsten Ladestopp den Akku wieder auf 25 Grad runterkühlt um die optimale Ladeleistung zu bekommen. Hat man bei 20% 30+ Grad im Akku, kommt man sehr schnell an sein Limit beim Laden. Bis 80% klappt es gut, aber ich lade auch gerne mal bis 90%. Persönliche Meinung
6) Die Geräuschdämmung zur Seite ist top. Wir haben so gut wie nichts von den Fahrzeugen neben uns auf der Autobahn gehört. Das hat mich wirklich beeindruckt
neutral wünschenswert
1) Wäre schön, wenn bei den Ladestopps angezeigt werden würde, welche Resturants in der Nähe sind ( McDonalds,KFC,Burger King, Toiletten )
2) N-Modus während der Fahrt für die Bremsen. Viele verstehen das nicht, aber es ist beim E-Auto enorm wichtig.
3)DAB funktioniert relativ gut im Ballungsgebiet, aber hier und da kleine Aussetzer.
4) Wünschenswert wäre, wenn der Akku erst 35 Grad + hat, das er über 80% noch mit 90kw lädt. Das sollte machbar sein. Der Mazda 6e lädt immer mit 85kw noch. Ich kam nie über 70kw , obwohl der Akku erst bei 34 Grad war
negativ
1)Ich habe den Wagen bei 18 Grad Akkutemperatur bei 30% angeschlossen und die Ladeleistung hat sich bei 95-101kw eingependelt. Die Temperatur des Akkus ging pro Minute um ein Grad nach oben. Als Laternenparker wünsche ich mir eine Akkuvorwärmung auf minimum 22-23 Grad. Sonst könnte es bei 7-8 Grad Außentemperatur ( da geht die Impulsheizung nicht ) echt nervig werden. Verstehe auch nicht, wie man ein Auto in 2026 ohne dieses Feature auf den Markt bringen kann. Die haben bereits Rückmeldungen vom Mazda 6e bekommen und wissen, das es gerade hier in Mitteleuropa und Nordeuropa wichtig ist.
2) Nervig finde ich auch, das man mit dem Wahlhebel mit einmal runter drücken (ACC aktivieren) und zwei Mal (ACC+AP) nicht aktivieren kann. Man muss ins Menü gehen und umstellen. Es gibt Situationen wo ich gerne nur mit ACC fahre und welche, wo ich gerne beides hätte. Man kann das leider nicht auf eine Favoritentaste legen .
3) keine dynamische Reichweite.
4)Autopilot bremst sinnlos an leichten Kurven auf der Autobahn ab. Nicht so tolle. In Baustellen hat der gut funktioniert, aber selbst bei langgezogenen Kurven bremst das Auto 10+kmh ab.
Insgesamt bin ich super zufrieden und einige Punkte sind halt " nice to have " Ich habe paar Punkte an ChangangUK geschrieben, weil meine Mails an Changangeurope nicht einmal beantwortet wurden. UK hat innerhalb eines Tages auf meine Mail geantwortet.
If you want to follow my R&D .... https://github.com/jpires71/Deepa…/main/README.md
think on A Better Routeplanner (ABRP) on my PC, I can see what amenities are near the charging station, like a McDonald's or something similar. Unfortunately, I can't see that in the car—at least I don't know how to do it. I'd love to follow your advice on this! 
Thank you so much for your support/help. You are a real asset to this forum.
A Better Routeplanner is really good. I just need to figure out how to see on the sat nav what else is at the HPC charger (McDonald's, Burger King for coffee)—I haven't worked that out yet. It also works well with the main navigation system, I have to say, but somehow I feel like not all HPC chargers from my favorites are included there. With A Better Routeplanner, you can see how far the charging point is from the exit, which is quite important.
I’m mainly concerned about the winter, because I can’t charge at home and the Supercharger is only 4 km away—especially in the morning when I drive to work. You’re right, it really holds its temperature very well. I noticed that during the 1,350 km trip I just did. I always had a great charging curve. Other cars cool their batteries down much faster. The S05 handles that really well. Yesterday, I plugged it in with a battery temperature of 18 °C, and it went up by one degree every minute.
Which data points can you recommend besides the standard ones like CellDelta and battery temperature? I’m using CarScanner for the first time in combination with A Better Routeplanner (calibrating consumption for one month).
Since I like being in Portugal (Algarve, Lisbon/Sintra) and want to drive there next year in March, I have a question. Is it true that you can now charge cheaply at GALP using a credit card? I do have the Tesla subscription, but Galp is also very well represented in Portugal and I would like to have an alternative.
Hi! It worked out. SOH is 98.57% after 2,350 km. The display in the car shows 95%, which can't be right. Since the car has a gross capacity of 68.8 kWh and a net capacity of 68 kWh, the 98.57% makes sense. Thank you so much. You obviously have a lot of features unlocked on yours. On mine, it's significantly less.
I've tested several times now to see if there's any kind of battery preconditioning, but no matter what I do, nothing happens at all. It doesn't matter if you enter the charging station into the sat-nav or try anything else. Changan definitely needs to address this for the winter, especially since many people can't charge at home.
I once wrote to the UK support team, and they actually replied very quickly. That was about being able to switch into Neutral (N) while driving to clear flash rust off the brakes. Maybe you could give them a try. The response came back really fast.
Wie habt ihr eure Soundanlage im S05 eingestellt ? Hat jemand Tipps für den Equlizer? Bei mir fangen die Bässe sehr schnell an zu dröhnen, obwohl ich schon bei minus -5 bin
Thank you. I'm currently on the road and won't be back home until Wednesday. Your profile looks great. On Wednesday, I'll post mine.
