Reichweite

    Moin,

    nach den ersten 1083 gefahrenen Kilometern, haben wir bisher ausschließlich an der heimischen Wallbox geladen.

    Bei 179,21 geladenen kWh ergibt sich ein durchschnittlicher Verbrauch 16,547 kWh auf 100 km. Das entspricht einer realen Reichweite von knapp 416 km (angegeben ist der S05 mit 485 km) mit einer Akkuladung. Ich finde das sehr ordentlich, da wir jeden Tag 120 km Land- und Bundesstraßen fahren und auch schon 2-3 Autobahnfahrten dabei waren, bei denen ich gerne auch mal 130 - 140 km/h fahre. Auf den Fahrten zur Arbeit fahre ich auch, wo es geht und erlaubt ist, 90 - 100 km/h. Ich habe mein Fahrverhalten gegenüber dem Changan-Vorgänger (Ford Mondeo Turnier, Diesel, 150 PS) nicht geändert.....von daher sind wir sehr zufrieden.

    Aktuelle Kosten beim Mondeo pro 100 km: 5,5 ltr. Diesel zu ca. 2,20 € ltr. = 12,10 €

    Aktuelle Kosten beim Changan pro 100 km: 16,547 kWh zu je 0,245 € kWh = 4,05 €

    Ersparnis pro 100 km aktuell (mindestens, da 1 ltr. Diesel heute bei 2,47 € stand) 8,05 €, macht bei 600 km / Woche (reiner Arbeitsweg) = 48,30 € / Woche = 193,20 € / Monat....schon geil, und die gesparte KfZ-Steuer bis zum 31.12.2035 sind nochmal 2700,- €, zzgl. der jährlichen THG-Prämie (für dieses Jahr 366,- €), das macht mal so richtig Spaß!

    Hört sich alles gut an, aber wenn du den Wert der Wallbox abgelesen hast, sind ja die Ladeverluste mit drin. Ergo müsstest du im Fahrzeug einen geringeren Verbrauch haben. oder habe ich da was falsch verstanden?


    Ich rechne gar nicht gegen. Ich kann nicht zu Hause laden und habe einfach Lust 3 Jahre elektrisch zu fahren. Mein Seat Leon 1.4 TSI war 11 Jahre und 203tkm bei mir. Nicht einmal außerplanmäßig die Werkstatt gesehen. Langzeitverbrauch 5,6 Liter und davon locker 80% Autobahn . So günstig werde ich wohl nicht mehr fahren :) 480€ Vollkasko mit Rabattschutz im Jahr, 58€ Steuern und einen Langzeitverbrauch mit über 80% Autobahn mit viel 130-150kmh 5.6 Liter


    Habe mich dennoch jetzt für den Deepal entschieden. Auf der Autobahn über 120kmh gönnt er sich schon ordentlich was. Aber das macht ein Verbrenner auch . Liegt halt an der Form, ist keine Limo. Der Deepal soll sehr effizient im Mischbetrieb sein und da ich im Ballungsgebiet NRW wohne, kann ich eigentlich nur 120kmh fahren, wenn ich Reise. Da dies max 3 mal im Jahr vorkommt, schlucke ich diese Gröte des höheren Verbrauchs gegenüber der Konkurenz.


    Wollte auch ein 400V System, weil ich am Supercharger morgens für 28ct laden kann und es für mich für Auslandsreisen zum Laden perfekt ist.

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