Android Auto im Deepal S05 - Erfahrungen, Probleme und Updates

Android Auto verbindet sich immer schnell und zuverlässig. Es wäre allerdings schön, wenn es die Möglichkeit gäbe, den Bildschirm zu teilen und zwei oder drei Anwendungen gleichzeitig anzuzeigen. Schließlich ist das Display groß genug, um den vorhandenen Platz sinnvoller zu nutzen. Frei wählbare Split-Screen-Ansicht, in der beispielsweise Navigation und Musiksteuerung usw. gleichzeitig und übersichtlich dargestellt werden können.

Teilen kann man. Habe links die Navigation und rechts Amazon Musik. Muss mal schauen, ob man was austauschen kann. Noch nie damit befasst, weil ich bis jetzt nur Navi und Musik brauchte.

An welche Anwendungen hast du gedacht? Vielleicht gibt es was sinnvolles , was ich nicht habe. Mir würde nur Gefahrenwarner einfallen, aber dafür habe ich Waze immer mitlaufen.

Am liebsten hätte ich die Möglichkeit, Radio, Fahrzeugnavigation, Google Maps und weitere Fahrzeugfunktionen individuell nach meinen eigenen Wünschen einzurichten und auf dem Display anzuordnen. Ich denke, dass eine solche flexible und frei konfigurierbare Benutzeroberfläche bei vielen Deepal-Fahrern sehr gut ankommen würde. Meiner Meinung nach hat das Fahrzeug großes Potenzial, wenn es mehr Möglichkeiten zur persönlichen Anpassung bieten würde.

Also ähnlich wie beim Xpeng?

Bei Carplay/Android Auto wirst du immer diese Optik wie aktuell haben. Schau dir das Mal beim Xpeng an mit dem "Multitasking" die haben das ganz gut gelöst

Autonavi und google,maps gleichzeitig hat man ja, wenn man möchte. Also eins aktiviert und eins läuft nebenher. Dafür haben wir ja das head up Display. Da läuft die Navi des Fahrzeugs und Waze ohne Routen nebenher auf dem Display für die Gefahrenquellen bei mir.

Individuell einstellen mit Radio,Maps ist aber natürlich eine nützliche Sache, da bin ich bei dir. Ob wir das bekommen ?

TheRexy

Xpeng ist Softwaretechnisch einfach in eine anderen Liga. Für mich haben die bereits Tesla überholt in diesem Bereich und bauen auch die besseren Autos.

Wenn Changan in Deutschland und Europa richtig durchstarten möchte, gehört deutlich mehr dazu, als ein Fahrzeug zu einem attraktiven Preis anzubieten. Gerade bei Infotainment, Sprachsteuerung und Konnektivität gibt es aus meiner Sicht noch erheblichen Nachholbedarf. Ein Radio sollte vernünftigen Empfang bieten, und eine Sprachsteuerung sollte zuverlässig funktionieren und ausreichend Möglichkeiten zur Bedienung bieten. Das sind für mich grundlegende Dinge, die man von einem modernen Fahrzeug erwarten darf. Wenn der Radioempfang schlecht ist und die Sprachsteuerung nur eingeschränkt funktioniert, helfen auch große Displays und eine umfangreiche Ausstattungsliste wenig. Warum bietet man nicht gleich ein vernünftiges Konnektivitätspaket an? Internetradio, einen sinnvoll nutzbaren App-Store, stabiles WLAN im Fahrzeug und eine zuverlässige Internetanbindung würden viele Möglichkeiten eröffnen. Dann wäre man nicht mehr ausschließlich auf den klassischen Radioempfang angewiesen und könnte das Infotainment wesentlich flexibler nutzen.

Deepal

Beim Autokauf/Leasing what ever muss man prios setzen. Ich für meinen Teil wusste was mich erwarten kann und wurde aber auch positiv überrascht. Ich habe viel im Mazda 6e Forum gelesen (bin dort auch aktiv ) und wusste vorher schon, das es Probleme mit dem Radio, Sprachsteuerung , aktuell keine Akkuvorwärmung gibt. Ist nun einmal der gleiche Hersteller.

Radio ? Nutze TunnelRadio oder Amazon Music. Habe aber mit DAB hier im Ruhrgebiet auch null Probleme. Normales Radio höre ich nicht, da reden die mir zu viel

Sprachsteuerung ? Noch nie interessiert, aber sollte mit KI eigentlich kein Problem sein, das zu verbessern.

Akkuvorwärmung ? Da poker ich, das da was kommt. Die Technik ist vorhanden, das habe ich gemerkt, als ich mit kaltem Akku am Lader war.

Womit ich nicht gerechnet habe ist, das ich keine Europakarte komplett installieren kann. Das konnte ich nirgends auch nur annähernd lesen ( weder englisches Forum, Facebookgruppe oder Mazudaforum ). Kann mir helfen mit Waze/Maps/abetterrouteplanner, aber möchte gerne das Head Up nutzen. Wenn die google.maps ins Head Up integrieren ist mir das mehr als ausreichend, aber wir müssen ja den aktuellen Stand sehen.

Changang tastet sich sehr langsam rein in den europäischen Markt. Das sind halt typische Autobauer und haben nicht so viel mit Software am Hut wie Tesla oder Xpeng. Sie werden sich da steigern müssen, weil die sonst in China nichts mehr verkaufen werden. Die wollen Software. Bei Mercedes neuem EQS gibt es z.B keine Routenplanung mit Anbietern und selbst für 150000€ keine privacy Verglasung hinten ( CarManiac Video )

Tesla kämpft seit 3 Jahren mit der Wischerautomatik und Phantombremsungen und die können Software. Schaust du dir die Standardmodelle von denen an für 38-40k wirst du deinen Deepal anhimmeln bezüglich Innenraum und gerade die Sitze.

Fast jeder Hersteller hat seine Baustellen. Würdest du Tesla oder sonstwas fahren, wären es Punkt abcdefg. Bei BMW IX3 neue Klasse gibt es nicht einmal eine Sitzbelüftung.

Es gibt halt nicht das perfekte Auto. Wie bereits erwähnt, in unserer Preisklasse ist Xpeng L03 das Beste was man sich holen kann. Alle Anderen sind da hinter.

Mir ist der Komfort, Materialanmutung, ACC( der Top ist ), FA der sofort abblendet und die Dämmung zur Seite hin z.B am Wichtigsten. Ich höre auf der Autobahn nichts von den Fahrzeugen die neben mir sind. Herrlich.

Obwohl ich sehr zufrieden bin, schreibe ich Changang Emails, damit die paar Dinge verbessern so ist das nicht. Nur ich sehe das Ganze und das ist nun einmal gut( für mich )

Du hast doch eine 4G Karte kostenlos drin. Bei Tesla zahlt man dafür 9,90€ im Monat. Apps kann man doch aufs Handy ziehen. Habe paar Apps drin. Klar wäre es schön, wenn die Tesla App auch angezeigt werden würde, aber naja. Tunnel,Amazon und Weitere werden angezeigt.

Changan will mit anderen Marken konkurrieren, warum also nicht das Potenzial der vorhandenen Technik durch gezielte Software-Updates besser ausschöpfen? Mit wenig Aufwand könnten mehr Funktionen angeboten und zusätzliche Käufer überzeugt werden.

Ich weiß nicht, ob es anderen auch so geht, aber wenn ich die Sprachsoftware aktiviere, kommt erst einmal ein „Was gibt’s?“ oder „Was ist?“. Und das Beste kommt zum Schluss: Obwohl die Software mich gar nicht verstanden hat, heißt es plötzlich: „Ich ziehe mich zurück.“ Aus diesem Grund benutze ich die Sprachfunktion nicht mehr. Ich vertrete deshalb die Meinung, dass diese Art der Kommunikation nicht jedem gefällt. Ich würde mir wünschen, dass es alternative Möglichkeiten gibt.